Чаще всего к нам приезжают не с чертежом, а с коробкой. В коробке — шестерня со сколотыми зубьями, снятая со станка, который давно не выпускают. Купить такую негде, а без неё стоит всё производство. Вот это и есть наша типовая задача.
Нарезаем зубья червячной фрезой на фрезерном участке. Шестерни, вал-шестерни, звёздочки, зубчатые венцы — по чертежу или по образцу.
Это обычное дело: на деталь тридцатилетнего станка чертежа не бывает ни у кого. Привозите образец, даже разбитый. Снимем размеры, посчитаем модуль и число зубьев, определим угол наклона и восстановим геометрию.
Чем больше уцелело от старой шестерни, тем точнее выйдет новая. Если зубья выкрошены полностью, но цел посадочный диаметр и известно, с чем деталь работает в паре, задача всё равно решаемая — привозите и ответную шестерню тоже.
Можно насадить готовую шестерню на вал и закрепить шпонкой. Но в нагруженном узле шпонка — слабое место: разбивается паз, появляется люфт, дальше растёт ударная нагрузка и всё заканчивается быстрее, чем хотелось бы.
Вал-шестерня этой проблемы лишена: венец нарезан прямо на валу, передавать крутящий момент через шпонку не нужно. Деталь дороже в изготовлении и сложнее в ремонте, зато в тяжёлых передачах ходит заметно дольше.
Модуль, число зубьев и предельный диаметр колеса считаем под конкретную деталь: пришлите чертёж или образец, скажем сразу, берёмся или нет. Если задача не наша, так и ответим — это быстрее, чем выяснять это в процессе.
Шестерня редко состоит из одних зубьев. Нужно выточить заготовку, расточить посадочное отверстие, прорезать шпоночный паз, после нарезки зубьев закалить деталь и вывести посадочные поверхности в размер.
У нас все эти участки в одном цеху: токарный, фрезерный, термический и шлифовальный. Заготовка не ездит между подрядчиками, и за результат отвечает один человек, а не четверо по очереди.
Зубья работают на истирание и удар, поэтому их обычно закаляют. Порядок при этом важен: сначала нарезка, потом закалка, и только затем шлифовка посадочных мест. Закалённые зубья фрезой уже не взять, а после термообработки деталь всегда немного ведёт — припуск на это закладывается заранее.
Подробнее — на странице закалки металла.
Чертёж — или образец и ответная деталь. Полезно знать марку стали, нужную твёрдость зубьев и где шестерня стоит: по характеру нагрузки часто видно, что именно вышло из строя и стоит ли повторять исходную конструкцию.
от 2 000 ₸в зависимости от модуля, числа зубьев и материала
Пришлите чертёж, эскиз или просто фотографию детали — назовём цену и срок.
Если чертежа нет, опишите задачу словами: подскажем, как её решить.
© 2019-2026 ТОО "Metal Crafts" All rights reserved.